Om een aanzet te geven ben ik begonnen om mijn onderdelen te catalogiseren en ordenen. In de volgende Excel sheet staan de onderdelen die al gecategoriseerd zijn en waarvan ik precies weet waar ze liggen. Zoek je dus een onderdeel, kijk even in de Excel sheet of ik het heb, en mail me gerust. Dan zal ik kijken wat ik voor je kan doen. Hoe meer Trabantjes er blijven rijden, hoe leuker!
Excel sheet link: hier klikken
[ reactie toevoegen ] ( 76 keer bekeken ) | permalink |
( 2.9 / 94 )Na alle zaken van de afgelopen tijd werd het tijd om weer wat klussen aan te pakken:
Een deur met ernstige roest schade en schimmelvorming opknappen.
Mijn broer en een goede vriend hadden die dag duidelijk een ander klusje te klaren:
Een motorblok van een Kadett C was gratis verkregen en moest in veiligheid worden gebracht. Vastzetten op een trolley en verkassen dus met dat blok!
Ook is er een begin gemaakt met het opknappen van de schade van het ongeluk:
Twee nieuwe achterlichtjes bleken nog in de enorme verzameling onderdelen rond te dobberen. Even de lampjes opgevist en in de grondlak gezet. Nog even en de schade is weer opgeknapt.
[ reactie toevoegen ] ( 43 keer bekeken ) | permalink |
( 3 / 76 )Vandaag was Murphy (wet van Murphy) blijkbaar aan zet. Na alle jaren schadeloos en probleemloos rijden sloeg het noodlot toe. Een ongeluk...
Meer lezen...
[ reactie toevoegen ] ( 66 keer bekeken ) | permalink |
( 2.9 / 74 )
Nee hoor, deze Trabi gaat niet omvallen. Maar zo ziet een Trabant die onderhouden wordt er wel eens uit. Waarom? Omdat men in de DDR een truc heeft bedacht om niet onder de auto te hoeven kruipen.
Meer lezen...
[ reactie toevoegen ] ( 70 keer bekeken ) | permalink |
( 2.9 / 76 )Deze foto wilde ik jullie niet onthouden:
Vermoedelijk wil mijn broer vertellen dat hij jaloers is! ;-)
[ reactie toevoegen ] ( 46 keer bekeken ) | permalink |
( 3.1 / 75 )Als plamuur ergens al goed zou zijn, dan is het in ieder geval niet op de naad tussen staal en duroplast op een Trabant. Het gevolg van deze fout: barstjes. Barstjes die uitgroeien tot flinke barsten en uiteindelijk in combinatie met roest je hele auto opvreten.
Helaas dacht de vorige eigenaar hier iets anders over dan ik. Dus alle naden zitten vol met plamuur, iets wat zich langzaam begint te wreken. Als grote oplossing hiertegen zou ik eigenlijk alle panelen willen loshalen, maar dit kan met de ruimte (en de tijd) die ik heb niet. Dus dan maar tegen mijn principes in, oplappen. De strategie is het uitfrezen van het materiaal in en rond de barst, en vervolgens de zaak kitten met Sikaflex.
Na het kitten kan de verf er weer op, om alles weer mooi te maken.
[ reactie toevoegen ] ( 97 keer bekeken ) | permalink |
( 3 / 248 )Het kon echt niet langer. De gaten vielen in mijn linker zijdeur. Althans, niet zichtbaar, maar toch ernstig genoeg om het aan te pakken. De volgende filosofie blijf ik aanhangen: pak het aan als je het kunt doen, laat het niet jou aanpakken als je het niet kunt doen. Ofwel, blijf de baas van je auto/restauratie project.
Meer lezen...
[ reactie toevoegen ] ( 70 keer bekeken ) | permalink |
( 3 / 229 )Al eerder had ik het gemeld, ik ben de trotse eigenaar van een Blaupunkt radio! Eindelijk had ik de tijd om de eindsituatie te fotograferen.
Meer lezen...
[ reactie toevoegen ] ( 47 keer bekeken ) | permalink |
( 3 / 213 )Iedereen kent het wel: je wordt staande gehouden omdat je achterlicht het niet doet of omdat een van je remlichten kapot is. Grmbl. De agent staat erop dat je ter plekke het lampje vervangt, anders ga je op de bon. En dan ontdek je dat je dop of ring-/steeksleutel 8 niet in je standaard uitrusting zit. Een licht gevloek is het gevolg...
Kan dit niet anders? Ja, het kan slimmer. Als iets demontabel is, doe het met vleugelmoeren! M5 vleugelmoertjes kosten relatief weinig en met 4 vleugelmoertjes (2 aan iedere kant) kosten amper een euro en het kan je een bekeuring uitsparen.
Hoe ziet dat eruit? Simpel, zo:
[ reactie toevoegen ] ( 40 keer bekeken ) | permalink |
( 3 / 213 )Het berichtje hierachter is niet voor tere oldtimerliefhebber-zieltjes bedoelt. Ben je een brokkenpiloot-in-spe, een geluksvogel of een waaghals, kijk dan gerust verder. Maar: never don't try this at home!
Meer lezen...
[ reactie toevoegen ] ( 106 keer bekeken ) | permalink |
( 3 / 211 )
Categorieën
